Península de Greenwich

Sede da Meridian Line, Cutty Sark, o Royal Observatory, o National Maritime Museum, o Old Royal Naval College, incluindo o fabuloso Painted Hall, o teleférico de Londres, o Greenwich Market, o Greenwich Park, o Greenwich Park e a arena O2.

Chegar a Greenwich é fácil

Você pode chegar a Greenwich na Docklands Light Railway (DLR), de barco, metrô, ônibus e pela National Rail. São apenas 20 minutos do Bank no DLR.

Por que visitar Greenwich?

Porque é incrível! Greenwich é onde encontrar a Meridian Line, o famoso cortador de chá Cutty Sark, o Observatório Real, o Museu Marítimo Nacional, o Old Royal Naval College, incluindo o fabuloso Painted Hall, o O2, o teleférico de Londres e muito mais.

Onde está a linha Meridian?

A Linha Meridian divide os hemisférios leste e oeste a zero graus de longitude. Fica no Observatório Real de Greenwich Park, a cerca de 15 minutos a pé da estação DLR de Greenwich Pier e Cutty Sark.

Onde posso comprar os bilhetes

Você pode comprar ingressos para as atrações de Greenwich, visitas guiadas, transporte, atrações de Londres e teatro West End no nosso Centro de Visitantes no Old Royal Naval College ou em nossas bilheterias on-line.

Onde fica o teleférico?

O teleférico de Londres, a Emirates Air Line, fica na Península de Greenwich. Ele voa através do rio até as docas Royal Victoria e volta. Você pode chegar à Península de Greenwich, no metrô, até North Greenwich, na linha Jubilee, ou no MBNA Thames Clippers.

Eventos em Greenwich

Há sempre muita coisa acontecendo em Greenwich, desde concertos e esportes estrelados no The O2 até peças e festivais. Dê uma olhada no nosso calendário de eventos para ver o que está acontecendo.

O que mais posso ver e fazer?

Por onde começamos! Há a Meridian Line no Observatório Real, Cutty Sark, o Old Royal Naval College, o Museu Marítimo Nacional, o Fan Museum, o O2, a Emirates Air Line, o Greenwich Market, o Greenwich Market, o Greenwich Park ... e muito mais. Há muitas coisas para fazer em Greenwich - qual será o seu favorito?

Onde posso obter um mapa?

Obtenha um mapa dos visitantes de Greenwich no balcão de informações turísticas, no Centro de visitantes do Old Royal Naval College. Também é um ótimo lugar para descobrir mais alguma coisa que você deseja saber sobre a visita a Greenwich, Londres e o resto do Reino Unido.

Reservando um local?

O Visit Greenwich pode ajudá-lo a reservar locais para conferências e reuniões em algumas das configurações mais emblemáticas de Londres. O Hall Pintado, Cutty Sark, o Observatório Real e o Museu Marítimo Nacional estão disponíveis.

Faça uma visita guiada

Junte-se aos nossos experientes guias turísticos para uma caminhada guiada e descubra a história e a herança real de Greenwich.

Bares e restaurantes em Greenwich

Você pode encontrar alguns bares e restaurantes fabulosos em Greenwich Experimente comida de rua fresca no Greenwich Market ou um pub à beira do rio ou jante em estilo civilizado com comida moderna e sazonal.

Onde ficar em Greenwich

Há uma grande variedade de acomodações em Greenwich, desde hotéis de luxo a acomodações, pensões e parques de campismo. Você pode ver o que está disponível em nossas páginas de acomodações.

O que há para crianças?

Carrega! Greenwich está repleta de coisas para as crianças, incluindo galerias especiais no Museu Marítimo Nacional, passeios de barco, um parque de veados, eventos especiais em Cutty Sark, o Observatório Real e o Old Royal Naval College e um divertido parque infantil em Greenwich Park.

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Greenwich

Greenwich é um subúrbio histórico de Londres (Reino Unido). Greenwich é freqüentemente chamado de "Portão do Mar" da cidade - está intimamente ligado à história marítima da Inglaterra e, de fato, a Inglaterra é considerada o berço da navegação. As viagens pelas quais era famoso sempre exigiam precisão na determinação das coordenadas e no tempo.

O logotipo do relógio GREENWICH é uma imagem estilizada de uma "rosa dos ventos". Isso simboliza os quatro lados do mundo, representando um símbolo dos marítimos desde os tempos antigos. Acreditava-se que a tatuagem da “Rosa dos Ventos” trouxe sorte ao seu dono, ajudou a não se afastar do caminho, alcançar a meta e voltar para casa vivo. Desde então, a "Rosa dos Ventos" - é um símbolo de romance de viagens, andanças distantes e desejo de beleza.

O relógio usa apenas movimentos japoneses confiáveis ​​e precisos Miyota e TMI. As caixas são feitas de aço hipoalergênico, inoxidável e antimagnético. O revestimento de ouro é depositado por pulverização de íons, ou seja, quando os íons de ouro no vácuo são acelerados e "implantados" no aço. O mostrador do relógio é fechado com vidro mineral resistente a choques. A pulseira só pode ser de aço inoxidável e a pulseira de couro genuíno.

Uma História Real

Um palácio real, originalmente conhecido como Bella Court, estava localizado em Greenwich desde cerca de 1427. O palácio, reconstruído pelo rei Henrique VII como o Palácio de Palentia se tornou uma residência real popular. O rei Henrique VIII passou grande parte de seu tempo aqui e seus três filhos legítimos nasceram no palácio. Infelizmente, o edifício no estilo Tudor foi destruído mais tarde.

Seu sucessor, William III, preferiu Hampton Court como sua residência e decidiu converter a asa em um Hospital Naval Real. O hospital foi fechado em 1869, mas o prédio ainda permanece como parte do local histórico do Old Royal Naval College.

Museu Marítimo Nacional

Greenwich também é conhecida por sua rica história marítima, uma história que hoje é comemorada nas atrações encontradas em toda a área. A área marítima de Greenwich recebeu o status de Patrimônio Mundial em 1997.

O Museu Marítimo Nacional é dedicado à ilustre história marítima desta nação marítima. O magnífico museu cobre a época dos séculos XVI ao XIX e exibe centenas de modelos de navios, pinturas, uniformes, instrumentos de navegação e outros artefatos marítimos. Os destaques do museu incluem o uniforme que Nelson usava quando foi morto a tiros na Batalha de Trafalgar e na barca dourada do príncipe Frederick.

Coisas para fazer

Uma das principais coisas para ver enquanto em Greenwich é o Cutty Sark. O Cutty Sark é um navio clipper muito antigo. Foi construído no ano de 1869 e é atualmente um dos últimos do gênero restante. Também é considerado um dos mais rápidos do gênero.

Greenwich está localizado próximo ao rio Tamisa, para que os visitantes possam passear ao longo do rio. Este rio é muito grande e, na verdade, é o segundo maior rio localizado no Reino Unido.

Depois de caminhar ao longo do rio, os hóspedes devem tentar visitar o Museu Marítimo Nacional. Este museu é considerado o melhor museu marítimo de todo o país. Por uma questão de fato, é o maior museu do gênero no mundo, portanto, reserve pelo menos metade do dia ao planejar uma visita ao museu.

Os visitantes também devem reservar um tempo para ver o Observatório Real, que desempenha um papel importante na história da navegação e da astronomia. Esta também é a localização do meridiano principal e está localizada junto ao rio Tamisa.

Uma das melhores coisas para fazer em Greenwich é fazer compras e comer. Os visitantes descobrirão que existem muitos tipos diferentes de restaurantes e lojas de varejo localizados em todo o distrito. O distrito também abriga alguns mercados. Nenhuma viagem ao distrito estaria completa sem fazer um pouco de compras e comer.

Greenwich Park é um dos melhores parques de toda Londres, e também é imperdível ao visitar o distrito. O parque fica em mais de cem acres. Há o Pavilion Tea House localizado dentro do parque e também o Observatory Cafe. Ambos os lugares oferecem bebidas e comida aos hóspedes. Além disso, verifique os restos de um antigo edifício romano enquanto estiver no parque e dê uma olhada no belo Queen's Orchard, onde muitas frutas e vegetais são cultivados.

Casa da Rainha

O rei James I contratou o arquiteto Inigo Jones com a construção da Casa da Rainha, que foi construída como residência de verão para sua esposa, Ana da Dinamarca.

Inigo Jones acabara de completar uma viagem de um ano pela Itália para estudar a arquitetura romana e renascentista. Ele usou esse conhecimento para projetar a Casa da Rainha em um elegante estilo renascentista italiano. É considerada a primeira casa palladiana inglesa.

A construção da casa começou em 1616 e foi concluída em 1638 pelo aluno de Inigo Jones, John Webb. A casa foi usada como residência real pelo rei Carlos I e pelo rei Carlos II. Sua história real terminou em 1806, quando George III doou a casa para o Royal Naval Asylum.

Old Royal Navy College

O edifício mais antigo do Old Royal Navy College remonta ao reinado de Carlos II, que queria construir um palácio às margens do rio Tamisa.

Os sucessores de Carlos II, no entanto, decidiram se mudar para Hampton Court. Eles contrataram o renomado arquiteto Christopher Wren com a conversão do edifício existente em uma residência para marinheiros feridos e aposentados, o Royal Naval Hospital. O resultado foi um complexo de quatro edifícios majestosos separados. Eles estavam posicionados de tal maneira que a Casa da Rainha teria uma vista ininterrupta do Tamisa.

Os edifícios manteriam sua função original até 1869, quando foram usados ​​como centro de treinamento para oficiais da Marinha, o Royal Naval College. Em 1998, o centro de treinamento mudou-se para Dartmouth e o complexo é atualmente usado pela Universidade de Greenwich.

História

A península foi drenada por engenheiros holandeses no século XVI, permitindo que ela fosse usada como pasto. No século XVII, Blackwall Point (a ponta norte da península, em frente a Blackwall) ganhou notoriedade como um local onde os cadáveres de piratas eram pendurados em gaiolas como um impedimento para outros possíveis piratas. Na década de 1690, o Conselho de Ordenança estabeleceu uma revista de pólvora no oeste do país>

A península foi constantemente industrializada a partir do início do século XIX. Em 1857, um plano foi apresentado ao Parlamento para uma enorme doca ocupando grande parte da península, conectada a Greenwich Reach a oeste e Bugsby's Reach a leste, mas isso não deu em nada. As primeiras indústrias incluíam Ordnance Works, de Henry Blakeley, fabricando armas pesadas, e outros locais fabricando produtos químicos, cabos submarinos, barcos de ferro, ferro e aço. Henry Bessemer construiu uma usina siderúrgica no início da década de 1860 para abastecer a indústria de construção naval de Londres, mas isso foi fechado como resultado de uma queda na demanda devido à crise financeira de 1866. Posteriormente vieram as usinas de petróleo e a construção naval (por exemplo, os cortadores de 1870 Black Adder e Dia das Bruxas construído por Maudslay), fabricação de caldeiras, fabricação de cimento e linóleo Portland (as obras de Bessemer se tornaram as obras de linóleo Victoria) e a enorme East Greenwich Gas Works da empresa South Metropolitan Gas. No início do século 20, surgiram os fabricantes de bronze Delta Metals e trabalhavam na produção de amianto e ração animal 'Molassine Meal'.

Por mais de 100 anos, a península foi dominada pela usina de gás que produzia principalmente gás urbano, também conhecido como gás de carvão. A usina de gás cresceu para 0,97 km 2, a maior da Europa, produzindo também coque, alcatrão e produtos químicos como importantes produtos secundários. O local possuía seu próprio e extenso sistema ferroviário conectado à principal linha ferroviária perto de Charlton, e um grande píer usado para descarregar carvão e carregar coque. Havia dois grandes detentores de gás, de 8,6 e 12,2 milhões de pés 3 (240.000 m 3 e 345.000 m 3). O titular maior, originalmente o maior do mundo, foi reduzido para 250.000 m 3 quando foi danificado na explosão de Silvertown em 1917, mas ainda era o maior da Inglaterra até ser novamente danificado por um irlandês provisório Bomba do Exército Republicano em 1978. Originalmente fabricando gás a partir de carvão, a planta começou a fabricar gás a partir de petróleo na década de 1960. Seu pico de produção de 400 milhões de pés 3 por dia (11,3 milhões de m 3) no período m> A descoberta de reservas de gás natural no Mar do Norte logo tornou o complexo obsoleto.

Na costa leste ficava a Blackwall Point Power Station, a estação original da década de 1890 foi substituída na década de 1950 por uma nova estação que parou de funcionar por volta de 1981. Uma grande área, incluindo o local das obras de linóleo Victoria, mais tarde se tornou o Victoria Deep Water Terminal em 1966, lidando com o tráfego de contêineres.

No extremo sul da península, o Enderby's Wharf foi ocupado por uma sucessão de empresas famosas de cabos submarinos a partir de 1857, incluindo Glass Elliot, W. Henley, Telcon, Submarine Cables Ltd, STC, Nortel e Alcatel.

A península permaneceu relativamente remota do centro de Londres até a abertura do túnel de Blackwall em 1897, e não tinha ferrovias para passageiros ou serviço de metrô de Londres até a abertura da estação de metrô North Greenwich na linha do Jubileu em 1999.

O fechamento das fábricas de gás, da central elétrica e de outras indústrias no final do século 20 deixou grande parte da Península de Greenwich como um terreno árido e árido, em grande parte contaminado.

Nos primeiros anos do século XXI, as indústrias sobreviventes concentraram-se principalmente no lado oeste da península, entre o rio e a estrada de aproximação ao sul do túnel A102 Blackwall. Eles incluíram a Alcatel, uma planta de glicose Tunnel Refiners / Amylum (de 1976 até cerca de 2008 parte da Tate & Lyle), que foi fechada em 2009, e dois grandes terminais de agregados marítimos nos locais Delta Metals e Victoria Deep Water Terminal. Um dos dois detentores de gás também permanece.

Reconstrução nos anos 90

O investimento público e privado desde o início dos anos 90 trouxe mudanças drásticas na topografia da península. Em 1997, a agência nacional de regeneração, a English Partnerships (agora denominada Agência de Casas e Comunidades) comprou 1,21 quilômetros quadrados (300 acres) de terras em desuso na península. O investimento da agência de mais de 225 milhões de libras ajudou a melhorar a rede de transporte e a criar novas casas, espaço comercial e instalações comunitárias, além de abrir acesso a parques ao longo do rio.

Além da construção do Millennium Dome, novas estradas foram construídas no lado leste da Península, em antecipação a novos desenvolvimentos. Novas passagens ribeirinhas, ciclovias e obras de arte públicas também foram criadas, incluindo Antony Gormley Quantum Cloud e Uma fatia da realidade, um trabalho de Richard Wilson.

Duas fases do Greenwich Millennium Village, um empreendimento residencial de posse mista, com uma escola primária, um centro médico e uma reserva natural com o centro educacional associado foram concluídas. Um hotel Holiday Inn também foi construído nas proximidades, e o Greenwich Yacht Club foi transferido para um novo local ao sudeste do Dome.

A estação de metrô North Greenwich, na linha Jubilee, foi inaugurada em 1999. É uma das maiores estações de metrô de Londres e também possui uma estação de ônibus. O North Greenwich Pier, que oferece serviço de barco para outras partes de Londres, leste e oeste, está localizado no Tamisa, a leste da estação de metrô.

Em 2004, foi concedida permissão de planejamento preliminar para a reconstrução em larga escala do local, incluindo mais de 10.000 casas, algumas de frente para o rio ou com vista para o parque, 330.000 m 2 de espaço para escritório e a conversão da cúpula do milênio. em uma arena interna, renomeada The O2, que foi usado como um local em Londres 2012. Sul do O2, novos domínios públicos foram criados, Praça da Península e Green Place. A leste da Peninsula Square fica a Universidade Ravensbourne de Londres, que se mudou para a Península de Greenwich em setembro de 2010. Em 2011, o campus da universidade ganhou um prêmio nos Prêmios do Instituto Real de Arquitetos Britânicos (RIBA) em Londres. De uma lista restrita de 55 esquemas, o edifício Ravensbourne ganhou a categoria educação e comunidade.

Ao sudeste da praça, o prédio de seis andares com 14 andares e 14 andares abriga escritórios da Transport for London. Adjacente a isso, encontra-se o prédio de 11 andares, com 6 andares e meia passagem. Novos restaurantes e lojas abriram de frente para a Peninsula Square e Green Place.

A Transport for London construiu um teleférico sobre o rio Tamisa no verão de 2012, pouco antes do início dos Jogos Olímpicos de 2012. Isso vai de um rio>

Adjacente ao terminal do teleférico, havia um grande edifício temporário que abrigava o London Soccer Dome, anteriormente o Dav> o local é destinado ao uso residencial. Aproximadamente 400m mais ao sul, fica a casa pública Pilot Inn, um dos edifícios remanescentes mais antigos da península.

O Central Park atravessa a coluna central da península, com o Parque Ecológico da Península de Greenwich, mais ao sul, proporcionando um refúgio para muitas espécies diferentes de pássaros, plantas e insetos.

Um centro de energia combinado de calor e energia (CHP) foi construído adjacente e a leste da Abordagem Sul do Túnel A102 Blackwall para prov> Uma torre de 49 m de altura faz parte do centro de energia, projetado por CF Møller Architects, e foi concluída em 2016 A torre é revestida com um complexo revestimento metálico formado por centenas de padrões triangulares (intitulados 'Lenticular Dazzle Camouflage'), projetados pelo artista britânico Conrad Shawcross.

Em 2016, começou a construção de novos prédios para a Escola da Igreja de Santa Maria Madalena da Inglaterra (parte da Federação de Koinonia, a federação opera atualmente em quatro locais de Greenwich, dois dos quais serão transferidos para o novo prédio em setembro de 2018). O local da escola fica na esquina da Millennium Way e John Harrison Way, e incluirá instalações esportivas disponíveis para uso da comunidade.

Observatório Real

No parque fica o antigo Observatório Real, através do qual o Meridiano Prime passa. Carlos II encomendou Christopher Wren com a construção do observatório. O objetivo do observatório era ajudar a navegação dos navios estudando as estrelas, criando mapas e determinando a longitude no mar. O primeiro astrônomo contratado pelo rei foi John Flamsteeds, após o qual o prédio principal agora é nomeado.

O horário médio de Greenwich, o fuso horário usado no Reino Unido, foi baseado nas observações de tempo feitas neste observatório, que não está mais em operação. No entanto, a cada dia uma bola cai exatamente às 13:00 para marcar a hora exata. Além disso, ferramentas astronômicas e de navegação ainda estão em exibição aqui para os visitantes verem.

Desenvolvimento futuro

A península está agora sendo desenvolvida com novas residências em Peninsula Rivers> A reconstrução da Península de Greenwich está prevista para durar 20 anos. O acesso aprimorado à península de Canary Wharf, da cidade e do West End via linha Jubileu aumentou as perspectivas de continuidade da regeneração residencial.

Daniel Defoe Hall

357 quartos com suíte para estudantes em uma mistura de apartamentos compartilhados, estúdios e apartamentos de dois quartos em estilo de estúdio.

Devonport House

123 quartos de banho em frente ao campus reservados para estudantes de pós-graduação e para maiores de 25 anos.

Olhando para alugar em particular?

Se você quiser morar em uma casa local, apartamento ou alojamento enquanto estuda na Universidade de Greenwich, a equipe do Serviço de Acomodação está disponível para indicar a direção certa. Para ajudar os alunos a encontrar acomodações particulares, fizemos uma parceria com o Studentpad, um serviço on-line de acomodações para estudantes. Você encontrará uma grande variedade de propriedades anunciadas no site, de camas para casas compartilhadas.

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